Главная страница

КВ100

Более экологичный Продукция Qingling стандарта «Евро-6» обеспечивает низкий уровень выбросов и сниженный расход топлива на протяжении всего жизненного цикла, при этом эксплуатационные характеристики автомобиля повышаются: уровень шума снижается, вибрация уменьшается, а езда становится более тихой и комфортной. Более экономичный (экономия топлива и мочевины) Низкий расход топлива: по сравнению с отечественными автомобилями аналогичной грузоподъёмности, расход топлива сокращается более чем на 10–15%; точная калибровка подачи мочевины позволяет снизить эксплуатационные затраты для пользователей и облегчает модификацию автомобилей клиентами; высокая надёжность и низкие расходы на обслуживание. Более широкая адаптивность к различным видам топлива С учётом особенностей российского топлива и условий эксплуатации пользователей разработаны оптимальные решения, что повысило адаптивность к различным типам топлива и позволило автомобилям Qingling стандарта «Евро-6» эффективно работать даже на «грубых» видах топлива. Более высокая стоимость за свои деньги В условиях, когда цены на отечественные модели стандарта «Евро-6» в Китае выросли на 10–20% по сравнению с моделями стандарта «Евро-5», стоимость автомобилей Qingling увеличилась лишь на 3–4%.

Запрос на продукт Свяжитесь с нами

Введение в продукт

Общая масса: 3,85–8,28 тонны

Проект	Однорядная стандартная версия (4×2)	Двухрядная стандартная версия (4×2)	Однорядная версия с длинной осью (4×2)	Общее / Торговая конфигурация
Марка и модель	Легкий грузовик Qingling Isuzu ISUZU KV100	Легкий грузовик Qingling Isuzu ISUZU KV100	Легкий грузовик Qingling Isuzu ISUZU KV100	Синий/жёлтый номерной знак; дизель; задний привод; бортовой/фургон/с решётчатыми стенками/рефрижератор
Объявленная модель	QL1044AMHA	QL1044AMHW	QL1044AMHC	Экспорт в Юго‑Восточную Азию / Африку / Ближний Восток / Южную Америку
Форма привода	Передний привод, задний привод (4×2)	Передний привод, задний привод (4×2)	Передний привод, задний привод (4×2)	Выбор между задним одинарным колесом и задним двойным колесом
Колёсная база	3360mm	3360mm	3815mm	Короткая ось гибкая; длинная ось — для тяжёлых нагрузок.
Габаритные размеры автомобиля (длина × ширина × высота)	5995×2180×3150 мм	5995×2180×3150 мм	6495×2180×3150 мм	Соответствие синим табличкам (≤6 м)
Размеры грузового отсека	4205×2100×400 мм	3240×2100×400 мм	4750×2100×400 мм	Опциональные грузовые боксы / рамы-перегородки / тенты / герметичные кузова
Модель двигателя	4KB1-TCG60 (2,5 л) / 4KH1CN5MD (3,0 л)	То же, что и слева.	То же, что и слева.	Классическая модель Isuzu, B10 — долговечная.
Рабочий объём	2,499 л / 2,999 л	То же, что и слева.	То же, что и слева.	Евро-5 / Евро-6b / Евро-5 / Евро-6 (на заказ)
Максимальная мощность	96 кВт (131 л.с.) при 3600 об/мин / 85 кВт (115 л.с.) при 3400 об/мин	То же, что и слева.	То же, что и слева.	Версия 4KB1 обладает более мощной силой.
Максимальный крутящий момент	360 Н·м при 1300–2600 об/мин / 280 Н·м при 1600–2400 об/мин	То же, что и слева.	То же, что и слева.	Низкие обороты, большой крутящий момент, мощный старт при тяжёлых нагрузках.
Коробка передач	MYY-6MT (6‑ступенчатая механическая коробка передач, стандартная комплектация) / MSB-5MT	MYY-6MT / MSB-5MT	MYY-6MT / MSB-5MT	Цельный алюминиевый корпус, полностью синхронизированный механизм, высокая эффективность передачи.
Передаточное отношение заднего моста	5,571 (стандартная комплектация) / 4,33 / 4,875	То же, что и слева.	То же, что и слева.	Подходит для различных условий эксплуатации: высокоскоростных, равнинных и горных.
Снаряжённая масса	2805kg	2900kg	2950kg
Общая масса	4495kg	4495kg	4495kg
Номинальная грузоподъёмность	1495–1650 кг	1350–1500 кг	1550–1700 кг	Соблюдение нормативной массы, можно управлять автомобилем с синим номером C1.
Объём топливного бака	76 л (опционально 100 л)	76L	76L	Смешанный расход топлива 8–9 л/100 км, запас хода более 900 км.
Размеры шин	7.00R16 / 7.50R16	То же, что и слева.	То же, что и слева.	Перегрузка / износостойкость по выбору
Минимальный дорожный просвет	180mm	180mm	180mm	Хорошая проходимость по городским / сельским дорогам
Тормозная система	Передние дисковые, задние барабанные тормоза + ABS + EBD	То же, что и слева.	То же, что и слева.	Опциональный пневматический тормоз / тормоз при отключении воздуха (версия для тяжёлых грузов)
Подвешивание	Передняя стальная рессора, задняя многолистовая стальная рессора	То же, что и слева.	То же, что и слева.	Высокая устойчивость к перегрузкам, высокая прочность.
Кабина водителя	Однорядное сиденье на 3 места	Двухрядный, 5 мест	Однорядное сиденье на 3 места	В стандартной комплектации — кондиционер с функцией обогрева и охлаждения, радио, USB; опционально доступны многофункциональный руль и крупный центральный дисплей.