Главная страница

700P

Общая масса: 8,1–11,4 тонны Мощный двигатель, высокая грузоподъёмность, быстрая скорость движения. Низкий расход топлива; в эпоху высоких цен на нефть сверхнизкие эксплуатационные расходы становятся ещё более заметными. Долгий срок службы, надёжность и долговечность, минимальные затраты на ремонт. Высокий уровень безопасности, оснащение уникальной системой поглощения энергии при столкновениях. Комфорт, ощущение поездки в бизнес-классе. Низкая стоимость жизненного цикла, создающая дополнительную ценность для клиентов.

Запрос на продукт Свяжитесь с нами

Введение в продукт

Проект	Однорядный фургон стандартной комплектации (4×2, жёлтая табличка)	Однорядная версия с высокой грузоподъёмностью (4×2, жёлтая табличка)	Однорядная версия с длинной осью (4×2, жёлтая карточка)	Общее / Индивидуальное производство для внешней торговли
Марка и модель	Цинлин Иссузи 700P	Цинлин Иссузи 700P	Цинлин Иссузи 700P	Дизель; передний привод, задний ведущий мост; бортовой / фургон / с решётчатыми бортами / рефрижератор / эвакуатор / специализированный автомобиль
Объявленная модель	QL5100XXY9NHA	QL11009NHA	QL5100XXY9NHA	Экспорт в Юго‑Восточную Азию / Ближний Восток / Африку / Южную Америку / Восточную Европу; доступно праворульное исполнение.
Форма привода	4×2 передний привод, задний привод	4×2 передний привод, задний привод	4×2 передний привод, задний привод	Задние двойные колёса, общая масса 9,6–10 тонн (соответствует требованиям жёлтого номерного знака).
Колёсная база	4475mm	4475mm	5200mm	Короткая ось гибкая; длинная ось — большая грузовая платформа.
Габаритные размеры автомобиля (длина × ширина × высота)	7012×2250×3200 мм	6008×2150×2900 мм	7600×2250×3300 мм	Широкая кабина, сочетающая в себе проходимость и грузоподъёмность.
Размеры грузового отсека (длина × ширина × высота)	6672×2250×2203 мм (фургон, около 34 м³)	6008×2150×450 мм (бортовой щит)	7000×2300×2300 мм (фургон, около 37 м³)	Опционально: холодильное оборудование / летающие крылья / решётчатые борта, подходит для перевозки свежих продуктов / экспресс-доставки / строительных материалов.
Модель двигателя	Исузу 4HK1-TCG61 (Евро-6) / 4HK1-TCG60 (Евро-5)	То же, что и слева.	То же, что и слева.	4 цилиндра в ряд, высокого давления с общей топливной магистралью, турбонаддув с промежуточным охлаждением
Рабочий объём	5,193 л (5,2 л)	То же, что и слева.	То же, что и слева.	Классическая мощность Isuzu, универсальная для всего мира.
Максимальная мощность	139 кВт (190 лошадиных сил) при 2600 об/мин	139 кВт (190 лошадиных сил) при 2600 об/мин	139 кВт (190 лошадиных сил) при 2600 об/мин	Низкие обороты, высокий крутящий момент, способен справляться с тяжёлыми нагрузками и подъёмами.
Максимальный крутящий момент	507 Н·м при 1600–2400 об/мин	507 Н·м при 1600–2400 об/мин	507 Н·м при 1600–2400 об/мин	На 1500 об/мин выдаёт 90% крутящего момента, обладает высокой адаптивностью к различным рабочим условиям.
Коробка передач	Isuzu MLD-6Q, 6‑ступенчатая механическая коробка передач (стандарт); по желанию — 6‑ступенчатая автоматическая трансмиссия.	То же, что и слева.	То же, что и слева.	Цельнометаллический корпус, высокая эффективность передачи, низкие эксплуатационные расходы.
Передаточное отношение заднего моста	4,1 (стандарт); опционально 4,33/4,875 ИСУЗУ	4,33 (стандартная комплектация)	4.1	На равнинной местности выбирают малый передаточный коэффициент; в горных районах при тяжёлой загрузке выбирают большой передаточный коэффициент.
Снаряжённая масса	4760kg	4500kg	4900kg	Легкая балка, соответствующая нормам и позволяющая загружать больше груза.
Общая масса	9645kg	9975kg	10000kg	Номинальная грузоподъёмность 4,7–5,5 тонн, водительское удостоверение категории B позволяет управлять этим транспортным средством.
Объём топливного бака	150 л (стандартная комплектация); опционально 200 л	То же, что и слева.	То же, что и слева.	Смешанный расход топлива 17–19 л/100 км, запас хода более 800 км.
Размеры шин	235/75R17.5 16PR (задние двойные колёса)	8,25R20 16PR (задние двойные колёса)	235/75R17.5 16PR	Износостойкий и прочный, подходит для длительных перевозок тяжёлых грузов.
Тормозная система	Передние дисковые, задние барабанные тормоза + ABS + EBD + автоматическая регулировка зазора	То же, что и слева.	То же, что и слева.	Стабильное торможение, более безопасная перевозка тяжёлых грузов
Подвешивание	Спереди 8 листов, сзади 10+6 стальных рессор.	Спереди 8 листов, сзади 12+8 стальных рессор.	Спереди 8 листов, сзади 10+6 стальных рессор.	Совершенная базовая платформа Isuzu, сочетающая в себе надёжность и комфорт.
Кабина водителя	Однорядное сиденье на 3 места, широкий кузов 1995 мм	Однорядное сиденье на 3 места, широкий кузов 1995 мм	Однорядное сиденье на 3 места, широкий кузов 1995 мм	В стандартной комплектации — кондиционер с функцией обогрева и охлаждения, электрические стеклоподъёмники, центральный замок; опционально доступны большой экран / камера заднего вида / многофункциональное рулевое колесо.