Главная страница

Линь Га 2,5 л

Общая масса: 4,49 тонны Опираясь на систему технологий, качества, поставок и производства Цинлин, мы разрабатываем транспортные средства, соответствующие китайским географическим условиям и эксплуатационным сценариям, чтобы создать высококачественные коммерческие автомобили, максимально подходящие для использования в Китае. При разработке применяется принцип «от концепции до готового изделия» — достигается превосходная целостность всего автомобиля и его шасси. Стремясь к максимальной степени локализации: 80% компонентов изготавливается собственными силами, 100% ключевых узлов производится внутри компании, а 100% проектных решений разрабатываются независимо — это обеспечивает более высокую совместимость и усиливает общий эстетический эффект. Качество конструкции подтверждается пирамидой гарантий: всесторонняя и многосторонняя проверка качества всего автомобиля. Специальная, хорошо отлаженная система обеспечения качества коммерческих автомобилей Цинлин, основанная на реальных условиях эксплуатации, воплощает в себе практичный и надежный подход к производству автомобилей. От структурного и эксплуатационного проектирования до адаптации к конкретным сценариям — переход от моделирования долговечности до испытаний на стендах и на дорогах, включая испытания в предельных условиях, а также строгий контроль качества на всех этапах — от отдельных деталей и узлов до готового автомобиля — все это позволяет многогранно гарантировать высокое качество всего транспортного средства. Цинлин — эталон качества для высококлассных коммерческих автомобилей. Цинлин Линька продолжает демонстрировать превосходное качество высококлассных коммерческих автомобилей Цинлин: надежность, долговечность, экономичность и высокая эффективность.

Запрос на продукт Свяжитесь с нами

Введение в продукт

Проект	Однорядный узкий стандартный вариант (4×2, синяя табличка)	Однорядная версия для тяжёлых грузов (4×2, синий номерной знак)	Двухрядная стандартная версия (4×2, синяя табличка)	Общее / Индивидуальное производство для внешней торговли
Марка и модель	Цинлин Иссузи Лингка 2,5 л	Цинлин Иссузи Лингка 2,5 л	Цинлин Иссузи Лингка 2,5 л	Дизель; передний привод, задний привод; бортовой / фургон / с решётчатым кузовом / рефрижератор / специализированный автомобиль; соответствует стандарту Евро-6b / Евро-5 / Евро-6 по индивидуальному заказу.
Объявленная модель	QL1043NBHA / QL5043XXYNBHA	QL1070MEHA	QL1043NBHAY	Экспорт в Юго‑Восточную Азию / Ближний Восток / Африку / Южную Америку / Восточную Европу; доступно праворульное исполнение.
Форма привода	4×2 передний привод, задний привод	4×2 передний привод, задний привод	4×2 передний привод, задний привод	Доступны варианты с одним задним колесом или двумя задними колёсами, полная масса ≤ 4495 кг (соответствует требованиям для синих номерных знаков).
Колёсная база	3360 мм (стандарт) / 2800 мм (короткая ось)	3365mm	3360mm	Малый радиус поворота при короткой оси; стандартная ось обеспечивает оптимальный грузоподъёмный потенциал.
Габаритные размеры автомобиля (длина × ширина × высота)	5995×2100×2300 мм	5995×2300×2400 мм	5995×2100×2300 мм	Общая длина ≤ 6 м, кабина с узкой конструкцией 1695 мм / с широкой конструкцией 1995 мм.
Размеры грузового отсека (длина × ширина × высота)	4200×1850×1810 мм (фургон, около 14 м³)	4130×2100×400 мм (бортовые стенки)	3200×1850×400 мм (бортовые стенки)	Дополнительные опции: грузовой бокс, тент, герметичный кузов, холодильная установка; объем соответствует требованиям для доставки экспресс‑почтой / товаров массового спроса / свежих продуктов / строительных материалов.
Модель двигателя	Yunneidewei D25TCIF1 (специальная версия с настройками Qingling); по выбору — Isuzu 4KB1-TCG60 (2,499 л).	Юньнэй Дэвэй D25TCIF1	Юньнэй Дэвэй D25TCIF1	4‑цилиндровый рядный турбодвигатель, стандарт Евро-6, возможна индивидуальная настройка пакета выбросов Евро-5 / Евро-6.
Рабочий объём	2,5 л (D25) / 2,499 л (4KB1)	2.5L	2.5L	Крутящий момент на 2,0 л увеличился примерно на 15%, что делает работу с тяжёлыми грузами и подъёмами более спокойной.
Максимальная мощность	110 кВт (150 л.с.) при 3600 об/мин (D25); 96 кВт (131 л.с.) при 3600 об/мин (4KB1)	110 кВт (150 лошадиных сил) при 3600 об/мин	110 кВт (150 лошадиных сил) при 3600 об/мин	Низкие обороты, высокий крутящий момент — экономия топлива в городских и пригородных условиях.
Максимальный крутящий момент	400 Н·м при 1400–2400 об/мин (D25); 320 Н·м (4KB1)	400 Н·м при 1400–2400 об/мин	400 Н·м при 1400–2400 об/мин	Частые запуски и остановки не требуют усилий, а подъём в горной местности даёт ощущение силы.
Коробка передач	Wanliyang WLY6G40, 6-ступенчатая механическая коробка передач (цельный алюминиевый корпус); по желанию доступна 5-ступенчатая коробка передач Isuzu MSB.	Ваньли Ян, 6-ступенчатая механическая коробка передач (стандартная комплектация с пневматическим усилителем)	Ваньли Ян, 6-ступенчатая механическая коробка передач	Переключение передач легкое, КПД трансмиссии высокий, эксплуатационные расходы низкие.
Передаточное отношение заднего моста	4,875 (стандарт); опционально 5,375/6,142	5,375 (стандартная комплектация)	4.875	На равнинной местности выбирают малый передаточный коэффициент; в горных районах при тяжёлой нагрузке выбирают большой передаточный коэффициент.
Снаряжённая масса	2650kg	2800kg	2700kg	Легкая конструкция, соответствующая нормам и позволяющая загружать больше груза.
Общая масса	4495kg	4495kg	4495kg	Номинальная грузоподъёмность 1,7–1,9 тонны, можно управлять с синим номерным знаком C1.
Объём топливного бака	80 л (стандарт); опционально 100 л / 120 л	100L	80L	Средний расход топлива 9–10 л/100 км, бак на 100 л обеспечивает запас хода более 1000 км.
Размеры шин	7.00R16LT 8PR шина для тяжёлых грузов с вакуумным покрытием	7.50R16LT 10PR	7.00R16LT 8PR	Износостойкий и прочный, подходит для смешанных городских и сельских условий.
Тормозная система	Передние дисковые, задние барабанные тормоза + ABS + EBD; опционально — пневматический стояночный тормоз.	Передние дисковые, задние барабанные тормоза + ABS + EBD, пневматические тормоза / аварийные пневматические тормоза в стандартной комплектации.	Передние дисковые, задние барабанные тормоза + ABS + EBD	Перегрузочное торможение более стабильное.
Подвешивание	Спереди 3 листа, сзади 3+2 стальных рессоры	Передние 4, задние 6+6 стальные рессоры	Спереди 3 листа, сзади 3+2 стальных рессоры	Сочетая выносливость и комфорт, базовая платформа серии P уже хорошо зарекомендовала себя.
Кабина водителя	Однорядное сиденье на 3 места	Однорядное сиденье на 3 места	Двухрядный, 5 мест	В стандартной комплектации — кондиционер с функцией обогрева и охлаждения, электрические стеклоподъёмники, центральный замок; опционально доступны камера заднего вида, большой дисплей и многофункциональный руль.