«Создание богатства — в приоритете»: точный расчёт «плюсов» и «минусов» в транспортной логистике — новый KV600 от Qingling Isuzu: «Выигрышная стратегия доставки»

Преумножайте эффективность — уменьшайте потери.

Вот настоящая формула заработка в городской распределительной логистике.

Цинлинь Исузу новый KV600

Увеличение мощности, увеличение грузоподъёмности, увеличение адаптивности

Сокращение неисправностей, рисков и усталости

Помогаем вам двигаться по пути эффективности и увеличения доходов!

Сделать добавку для эффективного увеличения доходов

Мощный двигатель — больше тяги, быстрая езда и меньший расход топлива.   

Автомобиль оснащён новым двигателем 4KK объёмом 2,5 л, развивающим мощность 160 л.с. и максимальный крутящий момент 435 Н·м; он отличается высокой тихостью хода, плавностью работы и внушительной динамикой, а также обладает богатым крутящим моментом на низких оборотах и широким диапазоном его высокого значения — это обеспечивает уверенный старт и отличную тягу при подъёмах. Двигатель стабильно работает в высокоэкономичном диапазоне от 1400 до 2400 об/мин, что позволяет снизить расход топлива на 12% по сравнению с автомобилями аналогичного класса — такая экономичность делает эксплуатацию более выгодной в долгосрочной перспективе: даже при полной загрузке машина легко разгоняется, а на дальних маршрутах расход топлива остаётся минимальным.

Полноценная адаптация под все регионы — справляется со всеми сценариями по всей стране.  

Совместим с коробкой передач Isuzu MYY 6MT, оснащённой уникальной технологией противодеформации зубьев, а также лёгким пневмо-гидравлическим сцеплением диаметром 300 мм; коэффициент полезного действия трансмиссии достигает 98%, что снижает потери. В качестве опции предлагается задний мост с несколькими передаточными числами — 4,33/4,875/5,571 — обеспечивая универсальную адаптацию к различным условиям: высокоскоростным трассам равнинной местности, горным подъёмам и улицам городов и сёл. Автомобиль идеально подходит для грузоперевозок в городах и сельской местности, на прибрежных портах, в регионах производства сельскохозяйственной продукции и строительных материалов — охватывает все сегменты рынка, позволяя одной машине работать по всей стране.

Жёсткая грузоподъёмность — при высокой загрузке заработок ещё выше!

Весь автомобиль построен на новой платформе с широкой рамой размером 800×213 мм, изготовленной из высокопрочной стали QSTE700TM с пределом прочности на растяжение 750–950 МПа и пределом текучести не менее 700 МПа; механические характеристики этой стали на 47% выше, чем у аналогов того же класса, а собственная масса — на 25% ниже. В сочетании с передней осью грузоподъёмностью 3 тонны и задней осью грузоподъёмностью 5,5 тонны, а также усиленной конструкцией из листовых рессор «6+6» передняя и задняя подвески легко справляются с задачами в условиях больших нагрузок — будь то перевозка сельскохозяйственной продукции и продуктов питания, морепродуктов и рыбной продукции, алкогольных напитков и безалкогольных напитков, строительных материалов и металлоизделий — обеспечивая надёжную транспортировку крупногабаритных и тяжёлых грузов и позволяя уверенно эксплуатировать автотранспорт в режиме высокой интенсивности.

Сокращение нагрузки на операционную деятельность

Неисправности и неприятности — ежемесячная явка на работе на пределе.  

Сорок лет глубокого сотрудничества позволяют сохранить вековую технологическую сущность Isuzu и обеспечить надёжное качество на миллион километров. Весь автомобиль комплектуется только ведущими мировыми поставщиками компонентов; пять основных узлов отражают подлинное качество Isuzu, а сверхдлительная гарантия гарантирует всестороннюю защиту. Автомобиль прошёл строжайшие испытания в самых сложных условиях — на высокогорье, в условиях экстремальной жары и сурового холода — при максимальной нагрузке, полностью соответствует самым жёстким отечественным нормативам по выбросам, расходу топлива и безопасности, поэтому его можно смело эксплуатировать на любых типах дорог.

Риски дорожного движения — безопасность под полным контролем на протяжении всего пути!

Автомобиль оснащён кабиной Isuzu с кабиной типа CAB, прошедшей самую строгую программу краш-тестов E-NCAP; низко наклонное ветровое стекло обеспечивает широкий обзор водителя. Интегрированные электроподогреваемые регулируемые зеркала заднего вида быстро устраняют обледенение и запотевание в дождливую и зимнюю погоду, сохраняя чёткость обзора. Высокоразрешающий жидкокристаллический приборный дисплей позволяет в режиме реального времени точно отслеживать такие параметры, как температура окружающей среды, уровень топлива, остаток мочевины и давление в воздушном резервуаре пневматической тормозной системы, что облегчает контроль за состоянием автомобиля. В стандартной комплектации предусмотрены ABS, EBD и система аварийного торможения при потере воздуха, а также более крупные тормозные диски, что эффективно сокращает тормозной путь и повышает безопасность движения.

Усталость за рулём — в длительных поездках комфортнее.

Кабина водителя прошла комплексную эргономическую оптимизацию: перенесённая вперёд рычаг переключения передач делает управление более удобным, а заднее расположение ручного тормоза — более логичным, что обеспечивает ровную и комфортную зону для отдыха внутри салона. Широкие 3D-сиденья с пневмоподвеской и специальной эргономической формой, разработанной на основе методов CAS, благодаря своей пневмоподвесочной конструкции эффективно гасят удары и крены, обеспечивают надёжную боковую поддержку, позволяют свободно регулировать положение при сидении и наклоне назад; кроме того, они оснащены уникальной конструкцией, поддерживающей поясничный отдел позвоночника, а также имеют индивидуальные подлокотники с плавной регулировкой и объёмные мягкие подушки — всё это позволяет длительное время не испытывать усталости даже при интенсивном вождении.

Точно рассчитать прибавления и вычеты в транспортных расходах.

Сохранить базовую основу доходов

Цинлинь Исузу новый KV600

Стабильно бежать каждую милю, зарабатывать каждый цент.