Креативный выбор для обогащения | Основа роста благосостояния Цинлун Линькунь кроется в каждом мелком детале!

Сверхмощная тяга, беспрепятственное движение.

Электрический лёгкий грузовик Qingling Lingkun оснащён высокоэффективным электродвигателем с плоскими обмотками и масляным охлаждением, причём удельная мощность двигателя достигает 7,1 кВт/ч, что значительно превышает средний показатель в отрасли и решает такие ключевые проблемы, как чрезмерное энергопотребление при высокоскоростной эксплуатации и склонность электроприводных систем для тяжёлых грузов и подъёмов к перегрузке. Его пиковая мощность в 180 кВт позволяет эффективно реагировать на потребности в мощности, обеспечивая спокойное выполнение заказов с жёсткими сроками.

Жёсткая ходовая часть, многообразная совместимость  

Автомобиль оснащён шасси Kunshi и изготовлен из стали с 70%-ной высокой прочностью; благодаря скейтбордовой архитектуре ключевые компоненты, такие как аккумуляторная батарея и электродвигатель, высоко интегрированы, что не только значительно повышает жёсткость кузова и устойчивость при движении, но и упрощает процедуры обслуживания и замены основных узлов, эффективно снижая эксплуатационные расходы. Более того, это позволяет добиться глубокой координации между силовой установкой и всем автомобилем, усиливает способность транспортного средства адаптироваться к сложным рельефам местности и одновременно поддерживает разнообразные модификации, удовлетворяя индивидуальные потребности различных отраслей, таких как холодильное оборудование, специализированные автомобили и автодома.

Интеллектуальная интеграция, надежность во всех областях

Оснащённый высокоинтегрированным доменным контроллером 7 в 1, он всесторонне повышает эффективность управления энергией и тепловым режимом автомобиля, а также его изоляционные характеристики, обеспечивая стабильную работу транспортного средства в диапазоне температур от −30 до 60 °C. Автомобиль без страха справляется с вызовами, связанными с различиями в климатических условиях между севером и югом, а также с перепадами температур в разные сезоны, и подходит для таких температурно чувствительных сценариев, как холодильная логистика. Благодаря использованию оцинкованной стали на обеих сторонах кузова и прохождению строгих испытаний на воздействие солевого тумана, автомобиль демонстрирует долговечность и надёжность даже в условиях высокой коррозионной активности, таких как прибрежные зоны с повышенным содержанием солей, обеспечивая надёжную эксплуатацию во всех сценариях и во всех регионах.

Сверхдлительный срок службы — навсегда избавьтесь от тревоги!

Автомобиль оснащён индивидуально разработанными аккумуляторами CATL четвёртого поколения «Тяньсин», при этом версия с батареей ёмкостью 100 кВт·ч обеспечивает запас хода свыше 400 км, что более чем достаточно для выполнения 8 доставок со средней дальностью 50 км каждая. Даже на длинные междугородные маршруты можно ездить без лишних забот, избавившись от тревоги по поводу пробега. Транспортное средство поддерживает быструю зарядку с двумя зарядными станциями при коэффициенте разряда 2C: время зарядки от 20% до 80% занимает всего 15 минут, что на 200% ускоряет процесс зарядки по сравнению с традиционными полностью электрическими легкими грузовиками, позволяя опережать всех в вопросах пополнения энергии и ещё больше повышая эффективность перевозок.

Низкое потребление, высокая эффективность, снижение затрат и увеличение доходов

Благодаря использованию кабины с чрезвычайно низким аэродинамическим сопротивлением коэффициент лобового сопротивления снижен до 0,33. В сочетании с 7‑в‑1 областным контроллером и высокоэффективным электродвигателем с плоскими обмотками и масляным охлаждением потребление энергии на 20% ниже, чем у автомобилей аналогичного класса, что значительно снижает эксплуатационные расходы и увеличивает запас хода. По расчетам, ежегодно водители грузовиков могут сэкономить более 10 000 юаней на электроэнергии, реализуя экологически чистые перевозки с сокращением затрат и повышением эффективности. Кроме того, интервал замены масла в мостах составляет целых 5 лет или 300 000 километров, что ещё больше сокращает количество посещений сервисных станций, обеспечивает высокую готовность транспортных средств к работе и способствует двустороннему повышению транспортной эффективности и экономической выгоды.

Просторный салон, тихая поездка.

Пространство кабины на 45% больше, чем в традиционных легких грузовиках, с 1,5 кубическими метрами свободного пространства для стояния и высотой до 1,8 метра при прямом положении тела, что обеспечивает как широкий обзор во время вождения, так и комфортный поездочный опыт, превращая автомобиль в мобильный уютный дом для водителей. Уровень шума при работе NVH на 15% ниже государственного стандарта, создавая тихую и спокойную атмосферу в салоне. Кроме того, автомобиль оснащён жидкокристаллическими приборами, большим центральным дисплеем, рукояткой переключения передач на рулевом колесе и сиденьями с подушками безопасности, что позволяет создать комфортную кабину по стандартам автодомов, делая поездки за рулём столь же приятными и непринуждёнными, как путешествия по домашним делам.

Перестаньте смотреть на полностью электрические легкие грузовики через призму старых представлений! Полнoeлектрический легкий грузовик Qingling Lingkun сразу же изменит ваше мнение: оказывается, полностью электрические автомобили тоже могут по‑настоящему «бить по полной»! Он удобен в управлении, экономичен в эксплуатации, тих и спокойный — он постоянно повышает ваши транспортные прибыли и улучшает впечатления от вождения. На пути к успеху он не просто дополнительный вариант, а настоящий ускоритель!